一、廢油再生蒸餾工藝概述

1.1.廢礦物油是指不能使用的油品。其來源于汽車4S店維修換油，船舶廢潤滑油，工業(yè)廢潤滑油等等；在使用過程中各種添加劑的磨損碳化以及混入了水分、灰塵、其他雜質(zhì)和機件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)，導(dǎo)致顏色變黑，油品裂化，粘度增大，生成了有機酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)。機械、動力、運輸?shù)仍O(shè)備的更換油及清洗油；金屬雜質(zhì)、機械加工過程中產(chǎn)生的廢油（渣）；含油廢水處理過程中產(chǎn)生的廢油及油泥；將這些收集的廢油通過減壓蒸餾提煉可以得到不同組分的基礎(chǔ)油，廢油再生蒸餾后重復(fù)利用；其節(jié)能，環(huán)保、保社會價值巨大。

1.2.減壓蒸餾工藝是通過降低系統(tǒng)壓力，將廢潤滑油沸點從常壓下的400-500℃降至300-350℃，通過汽化催化，分離、冷凝回收重復(fù)利用再生基礎(chǔ)油組分，達到分離廢潤滑油里面油溶性雜質(zhì)和氧化雜質(zhì)實現(xiàn)廢油再生利用的目的。

二、工藝過程

1. 預(yù)處理 

①.廢機油經(jīng)加熱沉降去除機械雜質(zhì)及游離明水。

②.離心分離去除機械雜質(zhì)及游離明水。

2.減壓蒸餾工藝技術(shù)

① 初級蒸餾工藝：閃蒸分離水分和輕組分（石腦油餾分）。

②.二級蒸餾：核心工藝，通過通過特殊蒸發(fā)器蒸餾汽化廢潤滑油可汽化組分，再通過分餾塔分離柴油類非潤滑油組分，回收符合再生潤滑油餾程、粘度、閃點等使用指標的毛油。

3.廢油減壓蒸餾提煉工藝原理

廢原料油是多種烴類的復(fù)雜混合物，減壓蒸餾原理是根據(jù)混合物的沸點的差異蒸餾分離，利用汽化催化技術(shù)，將混合物切割成不同餾程范圍餾分，原料油加熱后以汽、液混合狀態(tài)進入分催化塔，在汽化段，汽相與液相分離，汽相進入蒸餾塔的分餾段，在塔內(nèi)由下至上每經(jīng)過一塊塔盤（或 填料）便與塔盤上液相發(fā)生一次傳質(zhì)、傳熱的過程。由于各組分相對 揮發(fā)度不一樣，汽相中的重組分部分冷凝下來進入液相，液相中的輕 組分部分蒸發(fā)進入汽相。進料中的液相下流至塔的汽提段，依據(jù)同樣 的原理，進料中較輕的組分進入塔內(nèi)上升的汽相中。經(jīng)過汽化催化冷凝，各組分被分離開，越靠近塔的上部，塔盤上的汽液相組分越輕， 塔頂抽出的是最輕的組分汽柴油，在塔底則得到最重的石油產(chǎn)品，由上至下，通過抽出的側(cè)線，可以得到頂線汽柴油、減一線基礎(chǔ)油、減二線基礎(chǔ)油、減三線基礎(chǔ)油、和渣油等 產(chǎn)品。

①. 工藝流程；廢機油及廢潤滑油→預(yù)處理脫水→減壓蒸餾→溶劑精制基礎(chǔ)油→溶劑回收→基礎(chǔ)油溶劑汽提→潤滑油基礎(chǔ)油。

②流程圖

4. 再生基礎(chǔ)毛油的精制提純

（1）化學(xué)精制

a.添加化學(xué)精制劑凝聚固化膠質(zhì)和部分不飽和烯烴。

b.添加中和劑反應(yīng)分離油溶性謎、酮、醛和長碳芳烴等有害雜質(zhì)。

c.極性分子材料吸附補充精制。

（2）溶劑精制

a.采用N-甲基吡咯烷酮做溶劑，循環(huán)萃取分離再生基礎(chǔ)毛油中的油溶性雜質(zhì)和烯烴、芳烴等非飽和烷烴組分。

b.極性分子材料補充吸附精制。

三、環(huán)保設(shè)施技術(shù)

a.有組織排放工藝尾氣作為輔助燃料經(jīng)加熱燃燒器與加熱燃料混合燃燒，燃燒后的煙氣再經(jīng)濕法脫硫和氨，高溫脫氮氧化物后達標排放。

b.無組織排放或泄漏氣（VOC）采用收風(fēng)罩和風(fēng)運導(dǎo)流管收集后，集中送至等離子體處理裝置+活性炭吸附+低溫催化燃燒凈化處理裝置處理后達標排放。

c.工藝污水采用沉降折流分油-氣浮分油-高速氣流脫氣-微電解處理-生化處理凈化工藝路線，經(jīng)處理的凈化水可實現(xiàn)達標排放。

四、蒸餾基礎(chǔ)油技術(shù)參數(shù)指標

（1）、基礎(chǔ)油產(chǎn)品指標

（2） 基礎(chǔ)油產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)

（3） 基礎(chǔ)油產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)

（4） 基礎(chǔ)油產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)

（5） 基礎(chǔ)油產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)

（6） 基礎(chǔ)油產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)