閃點(diǎn)的定義為:

油品在測(cè)試條件下與火焰接觸能發(fā)生閃火的_低溫度稱之為閃點(diǎn)。也就是指油品在溫度不斷升高的測(cè)試過(guò)程中遇到火苗開(kāi)始閃火的溫度。根據(jù)測(cè)定方法的不同，油品的閃點(diǎn)又分為開(kāi)口閃點(diǎn)和閉口閃點(diǎn)兩種。
　　1.開(kāi)口閃點(diǎn)
　　用YT-267開(kāi)口閃點(diǎn)測(cè)定儀（GB/T267）側(cè)定的閃點(diǎn)，稱為開(kāi)口閃點(diǎn)，測(cè)試中，將油樣盛在開(kāi)口的油杯中，在規(guī)定條件下加熱，當(dāng)溫度上升到預(yù)計(jì)閃點(diǎn)前I0℃時(shí)即用明火試點(diǎn)混合氣，未發(fā)生閃火時(shí)待溫度升高2℃（某些油品為1℃）再試點(diǎn)混合氣，直至油面上_初出現(xiàn)藍(lán)色火焰時(shí)的試油溫度即為油品的開(kāi)口閃點(diǎn)?，F(xiàn)在針對(duì)潤(rùn)滑油開(kāi)口閃點(diǎn)的測(cè)定，主要依據(jù)GB/T3536的標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)儀器是YT-3536系列克利夫蘭開(kāi)口閃點(diǎn)測(cè)定儀。
　　開(kāi)口閃點(diǎn)主要用來(lái)測(cè)定汽油機(jī)潤(rùn)滑油、柴油機(jī)潤(rùn)滑油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、汽輪機(jī)油、齒輪油、機(jī)械油等。
　　2.閉口閃點(diǎn)
　　閉口閃點(diǎn)用閉口杯法（GR/T261）來(lái)側(cè)定。它是將油樣在帶蓋的油杯中，蓋上有一可開(kāi)閉的窗孔，加熱過(guò)程中窗孔閉住，測(cè)試閃點(diǎn)時(shí)窗孔打開(kāi)，并用火焰在窗口處試點(diǎn)混合氣，_初出現(xiàn)閃火時(shí)的試油溫度即為閉口閃點(diǎn)。潤(rùn)滑油閃點(diǎn)是什么？-凱潛濾油機(jī)
　　同一油品的閉口閃點(diǎn)和開(kāi)口閃點(diǎn)數(shù)值不同。開(kāi)口閃點(diǎn)總是高于閉口閃點(diǎn)，因?yàn)殚_(kāi)口閃點(diǎn)側(cè)定儀內(nèi)所形成的蒸氣能自由地?cái)U(kuò)散到空氣中，使一部分油燕氣損失了。通常開(kāi)口閃點(diǎn)要比閉口閃點(diǎn)高20-30℃。當(dāng)油品沸點(diǎn)范圍較寬或混入輕質(zhì)油品時(shí)這種差別更為顯著。如機(jī)械油混有0.5%汽油時(shí)，開(kāi)閉口閃點(diǎn)差達(dá)120℃。
　　閉口閃點(diǎn)主要用來(lái)側(cè)定8號(hào)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、20號(hào)航空滑油、高速機(jī)械油、變壓器油、儀表油等。

　　

使用開(kāi)口閃點(diǎn)還是閉口閃點(diǎn)主要決定于油品的性質(zhì)和使用條件。對(duì)于多數(shù)潤(rùn)滑油，尤其是在非密閉的機(jī)械或溫度不高的條件下使用的潤(rùn)滑油，采用開(kāi)口閃點(diǎn)。而在密閉容器內(nèi)使用，在使用過(guò)程中常由于種種原因（如高速或其他原因引起設(shè)備過(guò)熱、電流短路、電弧作用等）而產(chǎn)生高溫，使?jié)櫥涂赡苄纬煞纸猱a(chǎn)物，與空氣混合后，有著火爆炸危險(xiǎn)的，采用閉口閃點(diǎn)，如變壓器油等。閉口閃點(diǎn)通常采用YT-261系列閉口閃點(diǎn)測(cè)定儀。

3.燃點(diǎn)
　　閃點(diǎn)是側(cè)試中發(fā)生閃火同時(shí)火焰隨之熄滅的溫度。如果發(fā)生閃火后繼續(xù)加熱油品并點(diǎn)火側(cè)試。當(dāng)用火焰點(diǎn)燃混合氣，油面上的火焰能繼續(xù)燃燒5s時(shí)的_低溫度即為燃點(diǎn)。
　　同一油品燃點(diǎn)通常高于閃點(diǎn)5-10℃，由于燃點(diǎn)測(cè)定不如閃點(diǎn)側(cè)定簡(jiǎn)單直觀，因此實(shí)際應(yīng)用中評(píng)定指標(biāo)多用閃點(diǎn)來(lái)表示。
　　（二）測(cè)定意義

　　閃點(diǎn)反映了油品的著火_性。從理論上來(lái)分析。這一著火性質(zhì)實(shí)質(zhì)上是由蒸發(fā)性所決定的。這一點(diǎn)可通過(guò)對(duì)閃點(diǎn)測(cè)定過(guò)程的分析得出結(jié)論:閃點(diǎn)測(cè)定中，油品蒸氣不斷與點(diǎn)火火焰相接觸，點(diǎn)火源的溫度已達(dá)1000℃以上，遠(yuǎn)超過(guò)烴類的著火沮度，而能否使得油蒸氣混合氣著火，關(guān)鍵是看油蒸氣的濃度是否達(dá)到了可燃的極限濃度。潤(rùn)滑油閃點(diǎn)是什么？-凱潛濾油機(jī)
　　蒸發(fā)性能強(qiáng)的輕成分油品，可在較低溫度下形成足夠濃度的混合氣，因而具有較低的閃點(diǎn)，反之，重餾分潤(rùn)滑油則有著較高的閃點(diǎn)。

　　閃點(diǎn)是表示石油產(chǎn)品著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)，對(duì)輕質(zhì)潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)，由于其閃點(diǎn)較低，易著火，可通過(guò)閃點(diǎn)的來(lái)判斷其著火危險(xiǎn)性。而對(duì)于多數(shù)中質(zhì)和重質(zhì)潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)，閃點(diǎn)高，多達(dá)200℃以上.不易若火，因此測(cè)定的目的主要是檢查是否混入輕質(zhì)燃料。因?yàn)榛烊胼p質(zhì)燃料后閃點(diǎn)會(huì)大幅度下降，如內(nèi)燃機(jī)油在使用中因未燃燒完的燃油流入曲軸箱，使?jié)櫥褪艿较♂?，閃點(diǎn)便會(huì)下降。

　　閃點(diǎn)對(duì)油料的運(yùn)翰及儲(chǔ)存也有著重要的意義。油品的危險(xiǎn)等級(jí)是根據(jù)閃點(diǎn)來(lái)劃分的。閃點(diǎn)在45℃以下的為易燃品，45℃以上為可燃品。一般來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)比液體燃料的閃點(diǎn)高得多，對(duì)儲(chǔ)存工作不會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)。但在輸送中需要給潤(rùn)滑油加熱時(shí)，絕對(duì)不能把油品加熱到它的閃點(diǎn)溫度，加熱的_高溫度，一般應(yīng)低于閃點(diǎn)2O-3O℃，以防止造成事故隱患。