一、液壓油變質(zhì)的原因：

水與液壓油發(fā)生化學反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水污染還可能析出液壓油中的添加劑，造成液壓油乳化，嚴重變質(zhì)變性。液壓油中摻雜水之后，會嚴重影響其潤滑性，溶解于液壓油的水分能夠加速高應(yīng)力部件的磨損。

水分還會造成控制閥的粘結(jié)，在泵入口處或者其它低壓部位造成氣壓侵蝕，嚴重影響工作裝置的液壓壓力，造成局部無力、費油等故障。大量的水分進入液壓系統(tǒng)，還會銹蝕金屬部件，產(chǎn)生銹渣后會進威脅液壓系統(tǒng)的_。

礦物油滾動軸承疲勞壽命硏究表明，軸承壽命降低了30%-70%。水能造成控制閥的粘結(jié)，在泵入口或其它低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害；腐蝕、銹蝕金屬。

二、液壓油進水乳化雜質(zhì)處理辦法：

1、加強油中水含量的監(jiān)測；

2、室外使用的液壓設(shè)備，用防風雨帳篷

3、加強系統(tǒng)密封措施、防水進入。油箱呼吸孔裝千燥器；

4、有條件的系統(tǒng)可安裝液壓油脫水真空濾油機液壓油脫水

真空濾油脫水功能：先后順序為加熱、分水器、真空分離器、冷凝器、排除水分。后油和水- 分離。

三、液壓油脫水真空濾油機工作原理：

工作時，油液在內(nèi)外壓差的作用下首先入口進入初濾器，除去大顆粒雜質(zhì)進入加熱器進行熱交換加熱（使油液的流動性更好和在真離器內(nèi)油液中水分的蒸發(fā)）；油液再進入分水器，因分水器采用了強化親水疏水技術(shù)，改變了油水兩相界面的相互作用力，使油中的細小水滴加速運動，并聚結(jié)成大的水滴從油中分離析出，沉淀于收集器中。